호송 , 보호하에 항해하는 선박 무장 호위 . 원래 상선의 호송은 해적으로부터 보호하기 위해 형성되었습니다. 17 세기 이후 중립국은 호송 권을 주장 해 왔습니다. 즉, 중립국의 군함 호송하에 항해하는 중립 상선을 수색 할 면책권을 주장했습니다. 해군을 지배하는 영국은이 권리를 인정하지 않았습니다. 호송 권을 인정하는 주 중에는 미국, 오스트리아 , 및 프랑스 . 대 브리튼 섬 프랑스 동맹의 관행과 조화를 이루기 위해 크림 전쟁 중에 만 위치에서 벗어났습니다.
텍사스 레인저는 어느 도시 출신입니까?
제 2 차 세계 대전 중 연합군 호송 PQ-17 1942 년 6 월 아이슬란드 Hval Fjord에서 연합군 호송 PQ-17. 워싱턴 D.C. 국립 문서 보관소
1909 년 런던 선언에서 영국을 포함한 주요 세력은 중립 호송 권을 인정하고 공식화했습니다. 그러나 런던 선언은 발효되지 않았습니다. 동안 제 1 차 세계 대전 호송 권은 호출 한두 번만.
호송은 완전히 다른 목적으로 제 1 차 세계 대전 — 독일 해상 침입자와 잠수함으로부터 영국 상선을 보호합니다. 공해의 넓은 지역을 전쟁 지역으로 선포하고 무제한 잠수함 전쟁을 벌이는 독일 관행 교전국 중립적 인 상업 배송은 영국인에게 대안 상선을 보호 된 대규모 그룹 또는 호송으로 통합하는 관행. 호송 사용의 장점은 무방비 상선이 더 이상 필요하지 않다는 것입니다. 횡단 공해만으로는 보호받지 못했지만, 부족한 구축함과 기타 순찰선을 대서양을 가로 질러 호위 할 수있는 배분을 정당화 할만큼 충분히 큰 그룹으로 여행 할 수 있습니다. 함포, 어뢰, 심도 요금이 어떤 잠수함과도 일치하는이 전함은 상선의 중앙 코어 주변에 보호막이나 방어막을 형성합니다. 상선과의 거리를 벗어나기 위해 독일 잠수함은 호위함의 치명적인 총을 맞았습니다. 호송 시스템은 1917 년 영국 상선의 손실이 재앙이 될 때까지 제 1 차 세계 대전에서 채택되지 않았지만, 그 후 신속하게 효과적임이 입증되었습니다.
동안 제 2 차 세계 대전 호송 시스템은 최대한 개발되었으며,에 대한 승리를 달성하는 데 결정적인 역할을했습니다. 무서운 독일 잠수함 함대가 연합군 해상을 노리기 위해 형성됨 소나, 항공 호위, 특별히 설계된 구조선 및 음성 무선 통신의 새로운 사용으로 호송대를보다 쉽게 조율 할 수 있었고 U- 보트를 8 개 또는 20 개의 잠수함으로 구성된 늑대 무리에 배치하는 새로운 독일 전술에 대한 더 큰 보호를 제공했습니다. 호송대를 가로 채서 밤에 한꺼번에 공격했습니다. 대서양 전투 중 호송 시스템의 효과는 잠수함에 침몰 한 연합군 및 중립 상선 약 2,700 척 중 30 % 미만이 호송 항해 중에 어뢰를 받았고 60 %가 호위를받지 않았 음을 알 수 있습니다. 나머지는 호송 선의 낙오자였습니다. 1939 년부터 1942 년까지 U 보트를 포함한 모든 원인으로 인해 4,435 척의 연합군 및 중립 선박이 손실되었습니다. 호송 시스템이 완전히 가동 된 1943 년부터 연합군 및 중립 군함 1,452 척만 손실되었습니다. 반대로, 일본 제국 해군이 효과적인 호송 시스템을 개발하지 못하자 1943 년부터 1945 년까지 미국 잠수함이 일본 상선을 거의 완전히 파괴했습니다.
제 2 차 세계 대전 영국 호송대 영국 호송대가 제 2 차 세계 대전 중 지중해에서 추축국 항공기와 싸우고 있습니다. Encyclopædia Britannica, Inc.
Copyright © 판권 소유 | asayamind.com