말라카 해협 , 안다만 해를 연결하는 수로 ( 인도양 ) 그리고 남중국해 ( 태평양 ). 인도네시아의 섬 사이를 운행합니다. 수마트라 서쪽과 반도 (서부) 말레이시아 그리고 동쪽으로 태국 남부의 극단이며 면적은 약 25,000 평방 마일 (65,000 평방 킬로미터)입니다. 해협은 길이가 800km이고 깔때기 모양이며, 남쪽으로는 65km에 불과하며 수마트라의 위 섬과 지협 사이의 약 155 마일 (250km)까지 북쪽으로 확장됩니다. 본토의 Kra. 해협은 무역항에서 유래되었습니다. 말라카 (이전 Malacca)-16 세기와 17 세기에 중요했던-말레이 해안에서.
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말라카 해협 말레이시아의 포트 켈랑 항구에 소형 보트가 정박 해 있습니다. Bernard Pierre Wolff / 사진 연구원
말라카 해협 말라카 해협. Encyclopædia Britannica, Inc.
해협의 남쪽에서 수심은 120 피트 (37 미터)를 거의 넘지 않으며 일반적으로 약 27 미터 (90 피트)입니다. 북서쪽으로 갈수록 해협이 안다만 분지와 합쳐 짐에 따라 바닥은 약 650 피트 (200 미터)까지 점차 깊어집니다. 산호초와 모래 능선으로 둘러싸인 일부 섬은 해협의 남쪽 입구에서 통행을 방해합니다. 모래 능선은 수마트라의 강에 의해 내려온 물질의 축적 물로 식별됩니다.
지질 학적으로이 해협은 제 4 기 (약 260 만년 전) 초기에 광범위하고 낮은 부조의 육지 표면이었던 순다 선반에 속하며 지난 700 만 년 동안 지각 운동에 의해 방해받지 않은 것으로 보입니다. . 해협은 높은 위도에서 육지 얼음이 녹아 빙하 후 해수면이 상승하여 침수 된 후 현재의 형태를 이루었습니다.
해안 늪은 일반적으로 해협의 양쪽에서 발견되며 거대한 저지대 늪 숲은 수마트라의 동부 해안을 따라 있습니다. 해협은 양쪽에 미사로되어 있으며, 큰 강 어귀 근처의 미사 침착은 말라야 해안의 약 30 피트 (9 미터)에서 수마트라 동해안의 연간 약 650 피트에 이릅니다.
해협의 기후는 덥고 습하며 (북부) 겨울에는 북동 몬순이, 여름에는 남서 몬순이 특징입니다. 연평균 강수량은 1,930mm (76 인치)에서 2,570mm (101 인치) 사이입니다. 1 년 내내, 해류는 해협을 통해 북서쪽으로 흐릅니다. 해협의 지표수 온도는 동쪽에서 30.6 ~ 31.1 ° C (87 ~ 88 ° F)이며 서쪽에서는 최대 2.2 ° C (4 ° F) 낮을 수 있습니다. 육지가 가깝고 큰 강이 방류되어 해협의 염도가 낮습니다.
인도양과 남중국해를 연결하는 말라카 해협은 인도 과 중국 따라서 세계에서 가장 많이 이동하는 운송 채널 중 하나입니다. 초기에는이를 통해 아시아 인의 주요 이주 방향을 결정하는 데 도움이되었습니다. 말레이 군도 . 해협은 아랍인, 포르투갈 인, 네덜란드 인 및 영국인에 의해 연속적으로 통제되었습니다. 세계에서 가장 중요한 항구 중 하나 인 싱가포르는 해협의 남쪽 끝에 위치해 있습니다.
20 세기 말과 21 세기 초에 석유 회사들은 순다 쉘프 지역에서 약간 떨어진 수마트라 동부 해안을 따라 유전을 개발하기 위해 새로운 유정을 건설했습니다. 다른 선박 외에도이 해협은 중동 유전과 항구 사이를 항해하는 거대한 유조선을 통과 할 수 있습니다. 일본 그리고 동아시아의 다른 곳.
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